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原帖由 郑文焯 于 2013-10-15 22:05 发表 
日本在二战时期的航母在生产工艺上并不先进,而且不少航母没有配装雷达,部分航母甲板为木制,这都给后来的作战留下隐患,导致面对美国的海军时日本航母轻而易举地被美国海军航空兵击沉。一个资源贫乏的海岛国家,四 ...
二战时日美的航母甲板多是木质的,这样可以减轻上层甲板重量,增加机库容积。而且一旦中弹,修补也容易。后来日本倒是生产了带金属甲板的“大凤”,但是载机数量太少。
二战英国航母多是带装甲加强飞行甲板,其后果是航母抗揍,但是载机数量奇少,光辉级航母排水量排水量达到3万吨,但是载机只有35架。而同样3万吨级的日本赤城号航母,载机达到90多架。而美国约克城级航母,排水量只有2万吨左右,载机都达到80架。也就是说三艘光辉级才能抵得上一艘赤城号或者企业号的舰载机队数量。而起每架飞机占据的排水量更加不成比例。
这是因为大西洋和太平洋海战的不同需要决定的。英国航母预设战场在北大西洋和地中海作战,周围陆地机场密布,如果航母防护性能不好,可能会被突然冒出来的陆基轰炸机击沉。而美日在太平洋作战,基地距离远,数量也较少。对于航母而言基地航空队威胁较小,主要是航母间的对抗。这样的对抗战机稍瞬即逝,因此需要航母一次放飞尽可能多的战机去尽量将敌人航母击沉击毁,因此载机数量远比航母的强度更加重要。毕竟不管是装甲航母还是木质甲板航母。一旦飞行甲板中弹就失去作战机能,一样只能千里迢迢返回基地大修。与其浪费吨位装金属的航空甲板,还真不如一开始就放出最多战机,恶狠狠的把对方先炸沉了来的实惠。
而后期随着中途岛海战一航舰全灭后,日本舰队空母数量开始匮乏,日本海军开始注重航母的生存力,因此设计一种战术。即将生存力强的装甲航母部署在航空战队前几百公里,舰队空母放飞的战机降落在前出数百公里的装甲航母上加油后向敌军航母出击,这样只有生存力超强的装甲航母暴露在敌人航母的空袭范围内,而脆弱的舰队航母在远远躲在后面。而前出的装甲航母载机机库不需要很大,载机数量少也不要紧,因为它最主要的用途不是自身携带飞机,而是为其他航母的飞机加油加弹作为“中继站”。倒是防护能力必须超群。在这一思维下生产的装甲航母有“大凤”和“信浓”,但是在实战中都没有任何表现,都无谓的遭遇潜艇袭击而损失了。