一吨的话肯定是不可能了
本来才几吨的战机啊

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• bakerty 金币 -3 原创区严禁简单回复！ 2015-3-15 21:58

要是非要挑毛病的话，就是那鸭翼面积率。有不少人总要拿鸭翼面积率开刀，说歼10不好，实际上那说明不了任何问题。

学习了，确实不错，专业性很强，分析客观内容有深度

膜拜扫盲神作，大神给我等没文化的大老粗上了一堂通俗易懂的科普教育课。但说实话，俺还是不太懂，所以一直没敢回复怕丢人。

战斗机的设计生产至少要十年甚至几十年的时间，最重要的核心发动机技术研发技术难度是最大的。楼主所说，相对质量越大的灰机阻力越大同时也降低速度，这对战机的格斗能力是很大的影响。某种角度讲质量大的发动机产生的推力越大，这也是个矛盾的地方。所以要想战机有很强的格斗能力，又要控制质量这里的涉及的东西太多了。理论上讲无穷大推力的发动起可以达到光速甚至超光速，丫丫下。


因为老爹大学是搞机械的，主要是刀具切削磨削热处理那套东西~我是狗屁不懂。和我说过这是个非常复杂的系统工程，很难出成果。冶金，材料力学 搞精密数控机床，战机防雷达的表面涂层，80年代原来他们教研室有个清华毕业搞材料力学的被借调到xx所后来一直没回来，据说是保密单位，家也搬了。


除了发动机外，机身外壳包括驾驶舱和电子设备，以及挂弹这些东西也非常难，试飞的那些人哪个不是重金堆出的高手~生命的代价。试飞出事的原因包括引擎突然关闭，金属过度疲劳发生断裂，电子设备中各种传感器误判导致误发射等等，所以说全世界战机研发和试飞的过程中没有不死人掉机的。请加下大神，以后的战机研发能不能全靠计算机模拟，这里需要仿生学配合，没有绝对把握前不搞真人试飞，这在技术层面上能达到不？

外行只说点自己看法，除了美国搞的自由女神不知真假外~那个飞行高度太扯了，现在世界上还没有四代和五代战机实际对抗，只是有参数比较。不经过战争检验，这些东东靠得住么？

另外就是战机飞行员问题，不考虑无人机的前提下，能不能在这方面下点功夫。能做到普通人在3马赫的速度下能舒适的控制战机进行战斗，我是知道飞行员的宝贵程度的。90年代我认识的一个四十多的副师战机飞行员出身死于脑溢血，他家里人说他原来的战友还有偏瘫的。

真是不懂，别怪外行瞎说。

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• wj无为 金币 +24 已经很懂了！ 2015-5-14 15:57

网上有钛合金的发动机，说是中国几十年来飞机发动机最大的突破，重量轻而且能承受高负荷转速，期待歼20出示。

中国现阶段老是强调战机的重量减轻为首选是下下策，重量太轻对机载武器配置影响很大，不管花多大代价还是要自己研发独立批量生产的发动机，这是个瓶颈。过了以后可能就是井喷，再碰上f22之类能有五比一战而胜之的可能

认真看了以后，对飞机的基本结构有了更深的认识，难得在这个网站看到这些东西

拜读之后涨了不少知识，对棍10的结构强度有了更深了解