看来楼主的体会还是很多的,本人前段时间出去旅游了一圈,在香港玩的时候,马路上大部分的车辆都是日本车,豪车的种类就比较多了,但是香港马路上最多的就是日本车,去新加坡和马来西亚的时候马路上最多的也是日本车,在巴厘岛的时候马路上也大部分都是日系车,所以在东南亚地区日系车的保有量能占到汽车总量的百分之八十。而且那些地区的人都非常喜欢日系车,他们说日系车耐用。而且油耗很低,动力也很好,他们基本上都买日系车,为什么国内的日系车质量就这么次呢?归根结底问题不在日本人身上,而是在咱们中国人自己身上,咱们国家对日系车的质量标准本身就有问题,而且咱们的车辆质检部门只要给他们好处,什么问题都能解决,质量再差的车也能上市销售,说白了还是咱们国家自己的问题,是咱们中国人自己在骗自己,因为在合资日系车中,生产车辆的是咱们自己人,咱们自己人再用劣质的材料和工艺骗咱们自己的钱。再加上咱们的质检部门睁一只眼闭一只眼的情况,中国的日系汽车能好的了吗?还有一点也很重要,就是咱们中国人开车是全世界最没素质的,我去马来西亚的时候,马来西亚政府已经明文规定,禁止把车辆租给中国人,有没有人想过为什么?全世界交通事故最多的国家就是中国,有没有人想过为什么?不要说什么人口密度大的借口,日本的人口密度比中国大的多,但是日本的交通事故率就很低。最主要的原因就是中国人的素质太低了,国民整体素质的低下,造成了中国事故率高发。而且咱们国家的特权太多,没有什么人愿意遵守秩序,所以造成了中国交通状况混乱不堪。归根结底还是咱们自己人的问题,国民素质不提高,就是都换成民众开坦克上路,也照样不够撞的