先说一下大众的车,斯柯达的系列车本质上就是大众的,YETI是和途观一样的PQ35底盘SUV,尺寸略短你可以视为小号便宜版的途观,但是新款我还没看到底盘,鉴于明锐的底盘已经降了一档不再是原始的PQ35,那么不知道便宜了的YETI是否也减配了。
途安是大众的MPV,底盘的离地间隙很小,高速很稳定,跑烂路是不行的(这是SUV和MPV的一大区别),也是大众的PQ35底盘,目前还没减配,所以它的价格始终下不来。我觉得它即将减配改款,到时是什么就不知道了,我一直认为途安是低调而出色的MPV。
如果是手动的建议1.4T吧,低档位踩到1800到2000转换档,涡轮达到峰值,扭矩一上来,你不会感到动力不够的。5档2000转左右80公里的匀速你会得到很经济的油耗。
逸致和杰德楼上说的很详细了。
哈弗H6的国产的涡轮增压发动机质量不用太担心,因为是多点电喷而非直喷,所以技术难度低不少,可靠性也就高不少。当然其动力就低些,考虑到其低档位离合的痛脚,不选也可以,不过其底盘和车内空间都是不错的。长安CS75也在进化中,不是绝对不能选的。